Bracket Pedal Rem Mesin CNC Kekuatan Tinggi dalam 6061-T6 Aluminium Alloy untuk Sepeda Motor

Braket pedal rem ringan berkekuatan tinggi ini adalah komponen inti penahan beban dari sistem pengereman yang disesuaikan untuk sepeda motor berperforma tinggi dan kendaraan off-road. Dengan struktur mekanis berongga terintegrasi, ia menjalankan fungsi pemasangan, transmisi gaya, dan pembatasan langkah pedal rem, beradaptasi sempurna dengan kondisi kerja yang keras dari berkendara sepeda motor berkecepatan tinggi dan pengereman frekuensi tinggi. Ini banyak digunakan dalam peningkatan sistem rem belakang sepeda jalanan, sepeda supersport, sepeda motor off-road, dan model lainnya, memberikan pengendara umpan balik pengereman yang stabil, presisi, dan jaminan keamanan struktural.

Material Inti: Paduan Aluminium 6061-T6 (material benchmark untuk suku cadang modifikasi sepeda motor, beradaptasi dengan persyaratan bobot ringan dan ketahanan benturan dari komponen ini)

Kinerja Utama:

• Kekuatan tarik ≥310MPa, kekuatan luluh ≥276MPa, dengan ketahanan benturan ekstrem, ketahanan lelah, dan ketahanan lentur, dapat menahan beban besar seketika yang dibawa oleh pengereman frekuensi tinggi
• Kepadatan hanya 2,7g/cm³, sangat mengurangi massa yang tidak tersuspensi sambil memastikan kekakuan struktural, meningkatkan respons penanganan kendaraan dan kinerja akselerasi
• Ketahanan korosi alami, beradaptasi dengan lingkungan berkendara luar ruangan, lembab, dan berdebu, sepenuhnya mematuhi standar perlindungan lingkungan RoHS dan REACH
• Stabilitas dimensi yang sangat kuat, tidak ada creep atau deformasi selama penggunaan jangka panjang, memastikan konsistensi langkah rem dan keamanan pengereman

Komponen ini mengadopsi proses penggilingan presisi kecepatan tinggi CNC linkage 5-sumbu, dipotong dan dibentuk secara integral dari batang aluminium 6061-T6 padat, sepenuhnya menghindari bahaya tersembunyi dari kekuatan struktural yang disebabkan oleh pengelasan/pengecoran.

• Proses inti: penggilingan pengurangan berat berongga area luas, pemrosesan kontur bentuk khusus yang kompleks, pengeboran lubang pemasangan/lubang pin presisi tinggi, pembentukan penggulungan pola gigi anti-selip
• Proses tambahan: chamfering kontur kilap tinggi, penghilangan gerinda, perawatan oksidasi sandblasting permukaan, memastikan tidak ada tepi tajam dan konsentrasi tegangan
• Pemrograman CNC penuh, pembentukan penjepitan satu kali, memastikan konsistensi toleransi geometris dan kekuatan struktural setiap lubang pemasangan

Akurasi Pemesinan:

• Toleransi dimensi: ±0,015mm, sangat sesuai dengan celah perakitan pedal rem dan poros pin
• Toleransi geometris: koaksialitas lubang pemasangan ≤0,02mm, kerataan permukaan penahan beban ≤0,03mm
• Kekasaran permukaan: Ra≤1,6μm, permukaan penahan beban yang halus dan bebas gerinda, meningkatkan stabilitas struktural

Persyaratan Penggunaan:

• Beradaptasi dengan lingkungan berkendara suhu luas -40°C~85°C, dapat menahan beban pengereman seketika ≥2000N dan benturan frekuensi tinggi
• Tidak ada deformasi atau keretakan selama penggunaan jangka panjang, memastikan langkah rem yang akurat dan umpan balik pengereman linier
• Bersihkan posisi lubang sebelum pemasangan untuk menghindari kotoran yang memengaruhi kelenturan rotasi poros pin dan keamanan pengereman

Dengan perlakuan panas, mengadopsi proses penguatan penuaan larutan T6.

• Tujuan inti: menghilangkan sepenuhnya tegangan internal pemrosesan, sangat meningkatkan kekuatan dan kekerasan material, meningkatkan ketahanan lelah dan benturan, menghindari deformasi struktural di bawah pengereman frekuensi tinggi, dan memastikan keandalan jangka panjang sistem rem.

Perawatan oksidasi sandblasting warna alami, mempertahankan tekstur logam asli dari paduan aluminium.

• Keunggulan proses: membentuk lapisan pelindung oksida yang padat dan tahan aus, secara signifikan meningkatkan ketahanan korosi permukaan, ketahanan gores, dan ketahanan benturan batu, tekstur matte menggabungkan estetika dan kepraktisan, beradaptasi dengan persyaratan penampilan modifikasi sepeda motor, sepenuhnya memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan.

Menerapkan sistem kontrol kualitas loop tertutup seluruh proses, secara ketat mematuhi standar kualitas ISO9001 dan spesifikasi industri suku cadang sepeda motor:

• Masuk bahan baku: inspeksi material spektral untuk memastikan kepatuhan 100% komposisi paduan 6061-T6 dan kinerja mekanis
• Proses pemrosesan: inspeksi toleransi geometris 100%, pemantauan real-time akurasi lubang pemasangan dan integritas struktural
• Inspeksi produk akhir: inspeksi cacat penampilan, uji benturan beban, inspeksi dimensi penuh, laporan inspeksi yang dapat dilacak untuk setiap batch
• Pra-pengiriman: inspeksi kebersihan untuk memastikan tidak ada serpihan besi dan kotoran di posisi lubang dan pola gigi, memenuhi persyaratan perakitan sepeda motor